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1.连漂与连喷的区别 

连漂的指法: 

⒈ ↑→+ (↑→同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头) 

⒊ ↑→+ (喷火加漂) 

⒋ 再拉回车头,然后继续喷或加漂,根基上是一再⒉ ⒊! 

总体来说,连漂的难点是拉回车头的角度节制. 

连喷的指法: 

⒈ ↑→+ (↑→同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头) 

⒊ →+ (多漂一下) 

⒋ ↑ (喷火) 

⒌ ← (拉回车头) 

注重,连喷是很讲究效率的漂移体例,所以键盘动作必然要快.以上的5步做完之后, 

一再⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷. 

以LINK结尾的连喷 

link喷是比双喷更快的一种双喷体例,可是相对来说难度也更年夜些,因为角度斗劲难节制. 

我来说下link喷的键盘动作: 

⒈↑→+(同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头,调整好两次喷射的角度) 

⒊→+ (再漂一下) 

⒋↑ (第一次喷火) 

⒌↑ (松一下才能实施第二次喷火哦,注重节奏.) 

以link结尾的连喷算是一种高级的连喷,有难度. 

以link结尾的连喷的指法如下: 

⒈ ↑→+ (↑→同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头) 

⒊ →+ (多漂一下) 

⒋ ↑ (喷火) 

⒌ ← (拉回车头) 

继续喷射,最后一喷是不需要调整标的目的的,也就是说最后一喷什么都不需要,, 

直接↑,这个也就是高手视频中斗劲常见的连喷,也是教程中所指的双喷, 

仅仅是叫法分歧哦,巨匠多注重看视频,视频中,我依然用金字塔做示范,哪个快么, 

自己看,自己选择自己该用的体例. 

这就是连漂与连喷的区别,若有错误处所,接待巨匠指出来,我会实时改削,感谢巨匠... 

2.双喷 

双喷在拭魅战中很是有用.我来说下双喷的指法,仍是以右为例. 

(其实学会连喷的自然就会双喷,而会了双喷,连喷就不难了.) 

⒈↑→+(同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头) 

⒊→+ (再漂一下) 

⒋←↑ (第一次喷火+调车头) 

⒌↑ (松一下才能实施第二次喷火哦)切忌. 

感谢,我只要5分! 
既然你能连喷出来 那么指法问题 我觉的应该 

没问题了,首先你要多操练连喷的感受即:手感 

在连喷时不要焦心,慢慢来 手指要放松 

否则手指越硬,反而更乱 

还有要多看 连喷教学视频,多看指法外

就是细节问题 好比什么时辰喷火 拉车甲等等

举荐你去城镇公路 刚起头的阿谁水池 那操练 

斗劲便利,还有要注重连喷其实是双喷的 

持续 才形成的 下次的成功 要在上次的 

成功喷火往后才行的,多练是真理... 

对么? 

感谢....... 
额~~~

双喷:=.html

连喷:=.html

刚起头练的时辰,不要去学高手们 
跑跑卡丁车连漂心得 

练了N天的连漂,总结了一些经验,发出来和巨匠交流交流。
连漂是对一种快速地进行边漂边喷的手艺的称号,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。 

首先谈一下我在网上看到的小我感受是错误的不雅概念:
网上有人说会按着前不放的连漂,其实你只要自己多试几回就会知道,按着前不放根柢就不会喷,更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必需要按前,因为两次喷气的距离是极短的,所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时辰,按前的速度必然要很是的快。可能外人看起来就和没有松一样,所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。 

这里我介绍一下连喷,这个手艺我研究了N天,下面是绝对可以成功的连喷按键体例:(有什么观点或疑问也可以直接回帖向我提出)
以向右转弯为例 

轨范一:按(↑)正常前进的过程中按(→+)进入漂移状况,而且(→)可以比()恰当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+)的时刻必然要节制好,长一些或短一些都不成以。这个时刻是一个感受问题,在帖子里很不轻易声名,这也是良多人看了按键挨次往后仍是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉巨匠一个粗略的用眼睛不雅察看漂移轨迹来判定按(→+)的时刻长短的体例:①两条轨迹必然不能重合,连喷的过程中它们之间始终连结有一个特定距离的距离,这个距离也是需若是感受的,一路头巨匠连结他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+)一向到卡丁车和右轨迹的夹角年夜约是145°时(具体的我也没有量过,巨匠自己多实践实践吧)。 

轨范二:在按(→+)一按时刻后,要松开(→+),松开的同时按下(←)节制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一向按着的,而且万万不要送,↑在节制车和轨迹夹角的过程中起浸染)。若是轨范一中按(→+)的时刻节制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,轨范一中按(→+)的时刻节制的正确的话,在按(←)的时辰两条轨迹间距离不会有太年夜变换,我界嗣魅这个特定距离的距离为(距离P),① 若是之前按(→+)时刻过长,两条轨迹的距离过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个较着扩年夜的过程,直到扩年夜到(距离P)的时辰按(↑)才会喷气;② 若是之前按(→+)时刻过短,两条轨迹的距离还斗劲年夜,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。 

轨范三:在轨范一中正确节制了按(→+)的时刻,按照轨范二中的声名可以进行第一次的喷气。若是最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+)后,迅速松开(→+)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。若是迅速按下(↑+→+)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的筹备。依次类推形成连喷。 

简单的没有时刻声名的按键图解是:
一 按(↑)+(→+)
二 按(←)的同时松开第一步中的(→+)不要松开(↑)
三 松开所有的键后按(↑+→+)第一次喷气的同时,进入第二次喷气的筹备
四 按(←)的同时松开第三步中的(→+)不要松开(↑)
五 松开所有的键后按(↑+→+)第二次喷气的同时,进入第三次喷气的筹备
六 依次类推形成连喷。 

连喷的键盘操作有些复杂,成功按出连喷的时辰,手指动的长短常快的,一路头可能反映不外来,形成前提反射往后就好了,熟能生巧嘛,多操练操练必然可以连喷成功的。 

小贴士:在初级驾照考漂移的场地进行练习斗劲合适因为那儿那里很空旷。
( 转载自QQ 48507745的QQ空间日志) 

以下是连漂中的双喷! 

断漂连喷心得 

这些工具只是给一些刚练漂的新人看的,高手就别看了,看了也是华侈时刻.先来说说为什么要写这篇文章,我此刻也还在练连喷,刚起头的时辰误入邪路...网上又说的不清楚(莫非是我理解有问题- -?)所以想写篇工具.对巨匠有所辅佐..好了切入正题.. 

,也就是断漂.所谓断漂,顾名思义就是从中心切断.其实很好理解,就是在漂的时辰往反向再漂一次.当然做出来是很简单,但要做的好就是此外回事.那么怎么才能把做好呢?(1)任何时辰速度都是第1的,而漂移却回年夜副的降低速度,所以一般情形下不要在不是下坡或者加速状况中使用(2)因为的第2次标的目的漂移,所以需要的角度并不年夜,所以不要在年夜弯上用断位,很轻易撞墙(3)断位的关头在于第2次按的机缘,按了太早了不会呈现下场(就是你第2次按而你的车却没反映)按了太晚了速度慢良多,角度动弹很年夜,而且也喷不出火.断位并不难多练练就能驾轻就熟,而且在年夜年夜都的塞道中都可以运用. 

接下来说说连喷,为了便利巨匠,再把连喷的挨次说一便(本文全以右弯为例) 

1. ↑→ 往右漂移
2. ↑← 握好标的目的
3. →  先不要加速再漂移一次
4. ↑ 第一次漂移时的加速此刻使用
5. ↑← 握好第2次漂移的标的目的
6. →  一样不使用加速漂移一次
7. ↑ 第2次漂移的加速此刻使用 

首先说说事理(当初就是没看懂,就按挨次按..) 

1.就是首漂 

2.节制标的目的 (首漂和控标的目的要算好,关系到连漂的成功) 

3.再首漂的基本上在漂一次 (自己把握时刻,=轮胎印没了的瞬间按,刚起头练斗劲轻易滑胎,多练练熟悉就好了) 

4.做到第3步的时辰是第2次漂的时辰,这时辰按上喷火 

5.再次节制标的目的 (3.4.5步合在一路就是首漂之后的喷着漂移,这3步毗连必然要按的快) 

6.7就是一再上面的 再7之后还能再喷1次(首漂后的火此刻喷.当然,若是你需要第3第4次连喷此次喷同样放在最后喷) 

良多帖子说练连喷去新手练习那练,我是在城镇练的.又能拿钱拿经验,还能练漂,最主要的是能在拭魅战中阐扬出来.不外这也是因人而异,先在新手练习练熟了再来拭魅战也不错.至少没人把你撞翻车- -. 

关于外挂问题..我也很无奈..看着个新人开着板车都比我开E2快(直道上,都没有用N2O的状况下)对于用WG的人我说一句,你们开着WG还玩毛啊?有意思?赢了也没成就感,破损游戏平衡. 

最后再说点关于通俗漂移的工具.有些人老是不能很好的节制漂移的水平,我教你们一些法子,就是在入弯前先按右和上,当车有必然水平倾斜时(这时离弯还有1~1.5个车身摆布,按那时的速度自己剖断)轻点就能很轻松的漂出一个长漂.好了就写到这里了.本人第1次写,有什么写错的处所巨匠可以谈判,可是别问候我家人.我是电信1的一个菜鸟,名字就不报了,写点工具但愿能对巨匠有所辅佐.. 

多看几回这个视频你就会年夜白的 /Data02//018/100/000/00/00/81087960346263553.wmv 
你连喷必然是速度不达到尺度``
你先在L3里操练连喷``连喷的时辰你注重一下:你连喷的平均速度上到170了么? 应该是没有
提高的体例就是看视频 必然要学会视频里的跑法``
即使你没他们跑的贴边 没他们最佳化好``即使撞了 气不合错误了
你也要调整到跟他们一样的路线```
等这个跑法你都谙练了 就细心看他们的入弯角度和车头在每个弯道摆动的角度``要尽量学的像点```
最佳化我就不说有何等主要了 应该知道的``` 

连喷你就练高速 这个图是最操练根基功的``
其实说到底 仍是看视频是最主要的```
这些都是我的一点心得``` 

再有:要提高成就最佳化很是主要~~~~ 

做好最佳化你的成就绝对会到1.57 这样~~ 

首先,我这里界说的最佳化漂移包含线路最佳和速度最佳。 

有人嗣魅这两种最佳自己就不能两者兼得,会发生冲突。 

要么线路最佳,损失踪一点速度;要么速度最佳,角度欠妥,线路仿最佳。可是我们要知道,纯挚的去追求以上的任何一种最佳是没有意义的。将线路和速度以最佳的平衡融合起来,才能达到出乎意料的过弯下场。 

更正一些小我认为的网上不正确的说法。 

越轻越好,这是错误的。每个弯道需要的角度分歧,则按的力度也是有所着重的,不能一味的追求单一的速度而放失踪了路线,事实上,在看各类视频的时辰我也发现,高手在过每个弯的时辰车头摆动的幅度是分歧的,这声名键按得水平是分歧的,因为同样水平的力度是不成能达到知足分歧弯道入弯的最佳角度,即即是提前标的目的。 

更正为:的水平应该以达到最佳入弯角度为准,具体过程可以参考各类视频。 

反拉越快越好: 这并没有错,可是需要有一个前提。理论上反拉越快,就能使车越快退出漂移。但事实上这里有一个误区。反拉按得太快,会导致漂移痕迹太直,对于弯曲的弯道是无法贴边的,这就损失踪了最佳线路。同样的反拉按得太快,过快的平衡车身会导致玩家无法判定漂移竣事的最佳时刻,良多玩家会为了练一个最佳疾苦的起死回生的。其实殊不知反拉是一个很主要的轨范。我前面所说到的前提就是,在点完后0.2-0.3s,才是尽可能快的去反拉车身。你可以发现你漂移时辰的头部动作根基上会和高手一致,若是按得太快,那么头部动作的节奏就会快良多。 

更正为: 在点完的0.2-0.3S后尽可能快的反拉,可以跟高手的摆头动作对角力计较(如小熊),切忌按得太快,否则会使车身过分僵直。 

提前标的目的按得必然要久: 不必然。 过良多弯道是不必然能够给你那么多时刻去筹备让车头转向达到足够的角度的,尤其是拭魅战的时辰。其实过弯前只要让车头能够摆动必然的角度就行了,配合之后的轻重能让车身因为惯性的浸染发生惯性漂移就行,因为最佳化漂移自己事理就是来自于惯性。 

更正为: 提前标的目的应按照分歧弯道来抉择,并非越久越好,因以最佳漂移能够贴边为准。 

总结:小我认为操练最佳化的体例理当是在线路最佳的前提下,去尽可能的调整车身的漂移时刻,至于若何调整,就需要年夜量的操练了。最佳化漂移不是一朝一夕能练成的,因为它自己就是一项不竭转变的手艺。这是区别于连双喷素质的处所 
什么“连喷” “双喷” “连漂” “双飘”,不会的同志们都晕了吧?
现实上高手普遍运用在拭魅战游戏中的只有2种,一种是“双” 一种是“连” 

“双”不用决心的去练,因为你练“连”,“双”就会了,因为用“连”的体例短时刻喷2下,就是“双”. 

随便在论坛找个教人连喷的帖子,里面都告诉了按键的概略体例 

好比最常见的 

连喷,
⒈  ↑→+  (↑→同时按)
⒉   ←↑       (拉回车头)
⒊  →+  (多漂一下)
⒋  ↑         (喷火)
⒌  ←         (拉回车头)
注重,连喷键盘动作必然要快.以上的5步做完之后,一再⒊⒋⒌,以第4步收尾. 

我学连喷看的第一个体人发的教程就是这样写的,那时辰我刚玩跑跑不到1天。刚学会漂移完了往后喷火,然后马上去游戏里试,当然可耻的失踪败了,那时感受很晕啊,我先把这些工具背过了,然后游戏里按挨次按了一遍,按出的下场简直让我绝望。练了1个多小时往后,抛却了。 

后来就是隔几天玩十几盘游戏往后再练练,偶然蒙出一两次,仍是失踪败。 

1个月曩昔了,1个月后的一天,仍是经不住看高手录象连喷的诱惑,自己抉择再去练练,俄然成功了一次,连了4下!狂喜~!可是之后怎么练也发现不合错误了,车老是打滑~  没法子练了快1个小时往后住手了。 

第2天抉择再去练练,功效这一天我终于学会了!终于知道为什么以前练的时辰老“打滑”了~ 

在新手指南第一关里练了一会,马上去拭魅战,功效又碰了一头包。1是拭魅战中一严重,又打滑了。。连不出。。 2是十分困难连出了,冲墙去了!!
可是我看高手录象里人家明明能一向和墙连结一段距离的连喷啊。。 

后来看论坛里,忘了是谁,回贴中提到,连喷撞墙是因为你连的时辰车的速度太慢了,车慢是因为你连的时辰↑松的时刻太长了!↑要几乎不松,只有在喷的那时辰用最快速度的松一下然后再按住! 

年夜白了!原本如斯啊。。。
马上从头上练漂专用号,到新手指导里第一关按↑↓←→那儿那里练。
更正错误的过程是疾苦的,一段时刻内又连不出来了,可是我没悲不美观,终于在练了2天往后,又能连出来了。 

巨匠若是是初练,仍是直接练↑几乎不松的那种,我感受可能像上面那样的教程很难看懂,我写个我认为好理解的。 

首先是连漂的事理,巨匠都知道漂移完成往后 松↑再按能喷火,而且必然都发现了漂移完成了送开↑往后不是必需马上再按才能喷,你稍微等一小会(年夜约最长1秒吧,没细心算过),再按↑,也能喷出来!就是说游戏设计者设计的是你漂移完成后的 &;quot;一段时刻内&;quot; ,松↑再按↑,就能小喷一下。 而且那“一段时刻”其实是挺长的,若是设计者设计的这个时刻过短,连喷就不会存在了。(服气游戏设计者) 

连喷就是操作那 “一段时刻” 的手艺,第一个漂移完了往后,我不喷,我再漂一下,这一漂必然和泛泛一样是按着↑漂的,不要看了上面教程,就只按→+来漂这一下,这样连出来速度是很慢的,拭魅战中必然冲墙去了。 

就是说从你正常起头第一次漂,(漂的时辰↑是必定要按住的啊),到按↑←反标的目的竣事第一漂,再到你操作第一漂完成后的那短暂的时刻漂第2下,↑是一向按住的,第2下只要一漂出来,车身转了有20-30度的时辰,马上就要按反标的目的了,这时辰注重,泛泛漂移漂出来后按反标的目的的过程中,↑是不用松的,可是这时,送一下↑,然后↑←同时按。用另一种说法表达,就是:
第2下只要一漂出来,车身转了有20-30度的时辰,同时松松↑松→然后马上按←↑.(这个处所速度要快点) 

成功的话你会看到喷了一下,这一喷快喷完了你松开←↑,再快速点一下↑,就又喷了一下,这就是我前面说的“双” 

若是这一喷快竣事的时辰你没松↑,而是在按住↑的同时松开←后马上按→+,这不就又起头要漂了吗?对,就这样,这一漂只要一漂出来后,车身转了有20-30度的时辰,一再适才说的“同时松松↑松→然后马上按←↑”,就又喷了一下!之后在不送↑的情形下再漂---再松---再按←↑---再漂---再松---再按←↑--再漂--再松---再按←↑。。。。。。。就没完没了的“连”起来了! 

可能良多伴侣练的时辰发现老“打滑”,那是因为你按反标的目的,就是←↑的时刻太短了,你太急着漂第2下了,在车没完全不变的时辰(再漂移没完全竣事的时辰),你就漂了第2下,就“打滑”了 

因为整个“连”的过程是一个有 “节奏” “紧凑”的过程,所以若是你哪一部门操作打乱了节奏,操作的时刻过长或 过短  城市破损“连”的过程,我此刻有时辰仍是会急着漂第2下造成“打滑”,要点就在你按反标的目的的时刻节制上和从第2漂起头每一小漂漂的角度上,角度不能年夜了,稍微年夜了“连”的时辰速
度慢了,年夜多了“连”不起来了,角度越小“连”的时辰车的速度越快,可是太小了也“连”不起来,还要记住↑“几乎”不松。 

补上个我练连漂的视频。
漂的时辰还不能每次漂的角度都一样,所以漂的时辰车的速度还不不变,若是你练到能用新手车不变的漂在135速度摆布,应该就不错了。 

上面第4个?  赵玄俊啊  图片注释里面有
多写点 省得让你感受我脚踏两船
相信国内2006年起头接触卡丁车的 没有不熟悉他的

赵玄俊 是韩服 PRO时代的 旗号性人物  昔时与金年夜坚的冠军之争 此刻看 依然很经典  在棉花糖SR时代 依然活跃于顶级行列 可是竞技状况逐渐下滑 职业生涯生计 未拿过总冠军 最年夜的遗憾 比了俩届棉花堂SR车就逐渐退役了   也是曾经 国服良多玩家的偶像(长的帅)
建议你看一下  赵玄俊的 沙漠金子塔9连喷  4年前的作品 那时来看 绝对是震撼级的神级作品  曾经无限接近于总冠军  当良多早期选手不顺应SR退役 自己依然在坚持着自己的冠军胡想 可惜  只能说和国服的 马海诚 一样  悲情人物 

<=

不知道你能否看动韩文。

韩服跑跑卡丁车代办署理操作轨范 

作者:佚名文章来历:163点击数:更新时刻:2006-5-20 ★★★ 【字体:小 年夜】 

《跑跑卡丁车》韩服客户端下载
(默认地址安装)
s/10/20060214/10704. 

《跑跑卡丁车》韩服补丁下载
(默认地址更新)
s/11/20060214/10703.

《跑跑卡丁车》韩服代办署理下载
s/14/20060214/10702. 

先安装客户端,默认地址不要改动,然后再安装补丁轨范,接着安装代办署理软件(安装地址自己设置),最后在/上岸网站,成功之后直接点击“”启动游戏

======================代办署理软件安装轨范=========================

能让你所有的应用轨范经由过程HTTP、4、5代办署理处事器。你可以指定某个应用轨范使用某个代办署理.

若何使用体例如下:

安装完成后运行桌面上的,然后在右下角会呈现图标

右键单击图标,选来设置一下 

[下载该软件>>]

然后呈现如下图所示界面,左边选,右边选新建

这里供给一个体验ip(此ip只在天天9:00-13:00 14:00-18:00 19:00-23:00时刻内有用),如图:

这个体验IP为sock5类型,巨匠在找ip的时辰会同时碰着sock4和sock5两种代办署理ip,若是是sock4的上面就选sock4即可。

此体验ip自己带密码,所以需要填test55和456456才能使用。一般ip无需帐号.密码,把前面的勾去失踪就行。

都填好了就点ok

然后选左边的,再点右边的新建

然后第一行不动,第二行选刚填的那ip,下面选,然后点“选择轨范”,在里面选定,最后ok

然后再把泡泡目录下的文件加进去,便于更新。体例同上,功效如下。

好了,下面你可以把这个窗口都关失踪了,只留下右下角的图标即可

接下来,在桌面双击泡泡吧,看,是不是可以玩了,很便利吧

最后但愿巨匠能学会自己找代办署理ip,不要都凑在一块用那一两个,那样巨匠一升引会很卡的。 
我来! 
1楼的,我本不想冲击你,不外你说你啥都不知道你回覆个毛啊,服了. 

<.aspx进入这个天成系统,进入你自己的账号,点击身份证信息,输入你自己的身份证姓名和号码就OK,可是得如实填写哦,要否则不会成功的

去官网
改削小我信息的身份证号
改成成年人的身份证 
呵呵…,楼主,你申请时一旦填写了身份证号码,帐号申请成功,那此号的防陷溺就不会被打消了,即使你成年了也不会!呵呵…,很抱愧!

但愿我的回覆你能对劲! 
其实跑跑卡丁车说是防陷溺 ,根柢就没有有用的法子啊,你可以安心的玩,只要记得在且则不在的时辰,好比去吃饭了什么的。,把自己放在小屋里面,自己的别人的都可以,那就不会失踪线了。
   若是他真TMD说你玩时刻太长了要你下,那就没有法子了。不外我一天玩12小时还没有呈现这个情形。
   你可以玩几个小时就退出,然后再进去撒~
   不外,他的防陷溺不是这样的吧?
   你安心的玩就可以了 
此刻元旦 法定节沐日  TC 没有人更新的 过几天就好了 我昨天考了驾照 仍是12.31号的 晕4了 

以冲1000冥币,请注意查收,这个方法骗钱真好哈哈。
你真是一个可爱天真又搞笑但却很欠扁的骗子,快回家吃饭吧,(*^__^*) 

<.6640100i3l2.html

<.6582ffb10100h8u9.html

实每次比赛 宝石都有固定位置 而且只能得到一次 相信你们也有体会     第一圈得到的可能性比较大      但是有一个不算BUG的BUG     就是竞速赛你真的不知道宝石在哪     而道具赛宝石很多却藏在箱子里     就是说第一圈我吃了箱子     你在后面再吃到就没有了     所以第一名吃到宝石的几率大     记住!!!     比赛人数绝对!是绝对!!!影响你吃宝石的概率!     如果狼多自然肉少     而第一名吃到的后面就吃不到了!  

刷宝石方法     两个人进行道具赛     有一个不跑     有一个吃掉所有的道具     下一局换对方吃     这样就能保证你一个不漏     如果吃不到     说明这次根本没有宝石 
没有400吧
应该在330个经验左右
我以前也是这么刷的 

放着我来
哪个区的呀?!
四个区我都试了,怎么账号密码不正确? 
楼主你好,我可以帮你
信誉第一,可以的话Hi~~ 
我来帮你速度过了~~QQ277371638~ 
你好

我可以帮你过

绝对信誉 

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还有很多就不发了 

百度HI我 

QQ393001753

我一般都隐身 
我可以~
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号给我 我的QQ 774359647


进前三那 嗯 要是普通竞速的话 20就不必了 30就可以了 大家都会失误的嘛 在那个门卡住 35秒之前到保证你完成 
我是龙舟车的,组队L1最快是54,你是马拉松的话也很不错了,希望你能继续努力~你会更强的!我看好你哦 

<1速度快
有很多地方跑法和L2不一样
你用L2的跑法可能导致漂移过多
浪费了速度攒出的加速器还用不完
这样就有可能出现L1的成绩比L2差的情况

一定到早上八点!六点开始更新,八点就好了!我也在等,呵呵 
我想加入2级以上车队,我L1黄霹雳5,个人水平道具一般,竞速业余里还算过得去,想收的请百度Hi我,谢谢......... 
信得过我 就hi我 

红手的要不要 。  要就加  240771681 
送你彩色手套是在害你,你没有基础的技术,有什么用。 
城镇高速公路是一个真正考验漂移技术的经典赛道,
首先在起步的第一个弯道,你要喷俩下以使能量条积攒到约2/3,然后在下一个左转弯道的第一次漂移后就攒满一个加速,此时就可以使用连喷技术了。至于该漂的地点大家都知道,值得强调的是1.在第一个上坡的时候你必须攒到俩个半的能量(既有俩个加速器,而能量条里已经攒满半个)2.在上坡的那一段之路上漂移时你一定要控制住自己的车,使它仅在公路的黄线右侧完成漂移。3.在快冲线的那个下坡要掌握好你的节奏,接近拐弯时轻点一下,然后再以漂移既可以很轻松的积满一个加速器的。
现在教连喷的网站有很多,你在百度上输入“卡丁车连喷技术”就会出来很难多的,按上面的学了再应用到实战当中就会很快掌握的。另外你可以花1500买张10天的回放观赏卡的,里面就有高速这一幕的,和他们一起跑你会逐渐进步的。还有一个很快提高你的速度的方法是自己和自己去跑(我认为这个是最重要的)。只要你认真学了,你也会很快成为让人羡慕的一族的。 

我的L1驾照和马拉松sr发挥最好的时候就1.56,一般都能跑进2分,自己计时赛最好是1.58~~  这个赛道想提高还是比较有难度的,连喷段位运用得相当熟悉~~  个人非常喜欢这个赛道. 
你先领到的肯定是彩色箱子
然后开了之后在小屋里自己就会变成黄星箱子
去小屋看看吧
一定在里面 
没人买 
我以我40个小号的经验告诉你
技术好的话,靠故事模式中的嘟嘟奖励,一个星期,然后再加把劲把故事模式都做掉,就到了
如果技术不是特别好,可能要2个星期
没天上线2小时算 

自己好好练,看视频 
双喷方法:
1.按下↑+→+进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
————————————————————
3.连喷:
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)
5.↑+→+进行第二次喷火、第三次飘移!
……
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~其实很简单,不过是先来个连喷,再接着短程飘移加喷火!~~

希望能帮到你

记得要多练习··!!!! 
楼主不要灰心啦 我的朋友们也因为这样都放弃不玩了 可我硬是坚持下来了 现在我用棉花糖SR连喷已经达到170~180 结果以前放弃玩跑跑的朋友看得目瞪口呆 多练习吧~~祝你早日成为高手哦 
你的漂移键按轻了!也就是小漂啦.在就是你的车轮在起漂时是腾空的! 所以就油少!  注意点就可以了 
蓝的9秒,
红的5秒,
而且蓝的不仅时间长,冲得也快得多.. 

没什么好东西,顶死开出个人物,还就三天,不过能开出吉米呢 
个人冠军赛经验:
L3速的冠军赛比较简单,胜率可以到50%(玉兔SR 随便一个头饰 不用挂气球)
L1速的冠军赛实在是BT,推荐带上气球,辅之以必杀技或机械皮蛋宠物,还得看RP了...
玉兔SR是最适合冠军赛领跑的车
另外 反对一切挂 
你号借人没有?有可能是别人帮你开了,冠军杯是不可能过期的。也不用在意,10多个冠军杯要想开出兔子车是很难的,我开了一两百个了,目前还没开出什么有价值的东西。如果楼主需要冠军杯的话来网一我可以带你 
海盗不可以,但雯雯和宝宝可以开出来,是三天的,卡丁车可以开出棉花糖和玉兔,30天. 
楼主你真厉害,不过跑跑的那个榜根本没更新过。
你看那些头顶上有C500徽章的,就是一个大C,右下角有500的字样,
那些人都是在冠军赛胜利500场以上的,
不论胜率还是胜利次数,都比榜上的高
我去查过他们的名字,基本没有进大榜的。
因此,我们可以肯定的说——这个榜根本没更新过。
楼主注意身体,那些不实际的东西不要放在心上 
冠军赛分为大师级和专业级两种,大师级在游戏中不获得经验和金币,但是胜利一次(分为5小局)后依然和专业级一样获得3颗冠军宝石,获胜100次就可以获得徽章,如大师级100胜、500胜和1000胜,3颗冠军宝石即可兑换一个冠军奖杯,可以打开奖杯获取道具,一般都是气球,人物,头饰之类的装饰,装备道具,偶尔会开到10天30天的SR车,几率很小,呵呵
祝楼主游戏快乐 

那是系统的问题  没有办法的 某次更新后出现的 不知道是不是故意弄成这样~ 
就是每次你跑的时候一开始不是有倒记时吗?3,2,1当1的时候隔
半秒就按"上键"!每次到1以后都有一个声音,和那个滴声同时按
就行了 
电脑卡是一种可能性,还有一种可能性就是:对方在起跑后,做了左右摇头的动作,这样可以使车子加快前进。你也可以试试。 
如果你确定你网速很好的话
那就是你按的时机没他们好
第1并不是越早按越好
第2当然是不能晚按
你要同步于开始得那一瞬间按上,这个就要对秒的准确判断,多弄几次就好了啊
或许键盘也有原因
内存也有原因吧 
车是个模型
轮子在板车上 或者 默认设置上有
加载车时  只用加载 模型(或者说是外型)和数据 就可以了
至于为什么这样,你要问游戏开发人员~ 
这是因为别人的画面效果 在你这边不显示,其实人人都有刹车印的……